六兰公路古盐都特长分离式隧道右幅顺利实现贯通

1月13日10时50分，六兰公路古盐都特长分离式隧道右幅顺利实现贯通。该隧道为云南省第一个二级公路分离式特长隧道、云南省第一个批准的二级公路独立收费隧道，怒江州第一个PPP项目，隧道断面尺寸创下云南省二级公路之最，同时也是二部承建隧道中首条贯通的特长隧道。

六兰公路古盐都隧道是省道S316线怒江州六库至兰坪公路青吾甸至兰坪古盐都隧道试验段项目重点控制性工程，为分离式特长隧道。其中左线4047米，右线4005米。隧道为单坡隧道，最大埋深634.98m。V级围岩长655m、IV级围岩长1920m、III级围岩长1430m；隧道进出口海拔位于2580～2670m之间，属高海拔特长分离式隧道。隧道建设过程中，先后克服洞口堆积体、高海拔寒冷气候（最低气温-9.8℃）、偏压、塑性变形、断裂带、挤压破坏（岩爆）、富水围岩、塌顶塌腔等自然条件困难。采用超长地质预报、水平钻探、地质素描、四方现场认定等手段提前判断围岩条件，提前采取措施；采用梯级排水、预留疏干孔、反坡集水等措施解决洞内排水问题；采用接力送风、混合式通风相结合的方式解决洞内通风问题；采用各部门轮流跟班作业的方式，保障隧道施工工序紧凑，安全、质量可控。

在各级各部门的关心和帮助下，及项目各参建单位的通力合作，最终克服种种困难，顺利实现古盐都分离式特长隧道右幅顺利贯通。

    近期，2020年1月6日六兰公路古盐都隧道试验段项目控制性工程K25+535连续刚构大桥顺利合拢，目前古盐都特长分离式隧道左幅约剩余240m，有望于2020年3月贯通。届时，将实现隧道全幅贯通，为后续项目通车创造条件，给社会各界上交一份满意的答卷。

   （云南天勋六兰公路古盐都隧道试验段总监办   胡先兵）