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六兰公路古盐都隧道试验段K25+535连续刚构桥顺利合拢

来源云南天勋工程咨询 关注2061

    1月6日,经过现场工作人员数小时的作业,六兰公路古盐都隧道试验段K25+535连续刚构桥合拢,为后续T梁架设和桥面系施工创造了有利条件。

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六兰公路古盐都隧道试验段项目位于怒江州兰坪县境内,地处横断山脉中部,路线穿过云岭自然保护区和新生桥国家森林公园。施工区域峰峦重叠、沟深坡陡、环境复杂。项目建设兼具条件艰苦、资源匮乏、环水保要求高、有效工期短、任务重、组织难度大等特点。

K25+535连续刚构桥主跨上部结构(50+90+50)米预应力混凝土变截面连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工,其主墩高70米、跨度90米。需克服材料短缺、高空作业和冬季施工等困难,是项目重点控制性工程之一。连续梁的顺利合拢,为后续路面交安绿化工程施工提供了保障,也为项目2020年按期交工通车奠定了基础。

六兰公路古盐都隧道试验段全长8.86公里,采用二级公路技术标准,路基宽10米,设计速度60公里/小时。项目建成后,该路段行驶里程将由原来的26.4公里缩减为8.86公里,能很大程度地缓解六兰公路交通通行压力,解决冬季高海拔路段因积雪冰冻影响行车安全的问题,对促进区域经济社会发展,加强民族团结,带动沿线群众早日脱贫致富具有重要意义。

2017年中旬,在公司领导下,云南天勋工程咨询有限公司组建管理团队进场,一场旷日持久攻坚战由此打响。项目所在地地形复杂,海拔2460~2850米,海拔高温差大,冬季昼夜温差可达26℃,每年5到10月为雨季。雨季漫长,冬季严寒,环保要求高……项目建设困难重重。年轻的团队没有被眼前的困难吓倒,而是积极主动,化解难题,寻找出路,从项目负责人到现场管理人员,以智慧为筋,以意志作砼,为怒江人民筑起了致富路、发展路。

微信图片_20200116104402.jpg    (云南天勋六兰公路古盐都隧道试验段总监办   胡先兵)